Czy poprzedni zarząd spółki Centralny Port Komunikacyjny „budował 2 000 km linii kolejowych” w modelu „piasty i szprych” w różnych częściach Polski, a teraz „zostało z tego tylko 480 km linii Y”? Czy poprzednio projektowane linie kolejowe „obsługiwały małe i średnie miasta”, podczas gdy obecnie dotyczą „głównie potrzeb aglomeracji”? Przedstawiciele Ministerstwa Infrastruktury, CPK i PKP Polskich Linii Kolejowych sprostowali dziś te i wiele innych mitów dotyczących rozwoju sieci kolejowej w Polsce. Spółka przedstawiła dokument opisujący podejście do realizacji Programu CPK.

Accolade rozpoczyna drugą połowę 2025 roku pod znakiem ekspansji. Inwestor realizuje pięć nowych projektów magazynowych w kluczowych lokalizacjach regionalnych: Szczecinie, Kielcach, Białymstoku i Świdniku. Łącznie powstanie blisko 100 tys. mkw. nowoczesnej powierzchni o wartości ponad 100 mln euro.

Dobiega końca budowa osiedla mieszkaniowego „Krasińskiego 58”, inwestycji realizowanej przez Home In...

Rozstrzygnięto konkurs na obiekt przestrzenny z cegły klinkierowej, który stanie we Wrocławiu - zwyc...

MLP Group przekazało teren pod budowę kolejnego centrum dystrybucyjnego dla MAKRO Polska, które pows...

Kielecki deweloper ruszył z kolejnym projektem w stolicy Małopolski. Buduje przy ulicy Dominikanów c...

Planowany obiekt przy zbiegu ulic Piotrkowskiej i Żwirki będzie prawdopodobnie aparthotelem z lokala...

Blisko 200 pracowników sieci supermarketów Piotr i Paweł już wkrótce rozpocznie pracę w nowym biurow...

Obiekt, którego bryła jest wyrazem dialogu pomiędzy tradycją i nowoczesnością, będzie składał się z...

Poznańska firma Gurumedia przygotowała film poświęcony budowie Nowego Dworca Głównego i przedłużenia...